11日，在長春大街與亞泰大街交會處，市政工人在對人行步道和建筑物之間的路面攤鋪瀝青。
市政道路維護是舊城更新改造中的一項重點工作，也是市民關心的話題。11日，記者從市城管委辦公室了解到，市政道路提升工程已全面展開，精細化家裝理念將貫穿始終。
當日上午，記者在大經路看到，幾十名市政工人正在對人行步道進行重新鋪設，全長2.7公里的大經路人行步道全部采用大理石板。“與普通方磚相比，大理石板不僅美觀，而且強度高、腳感好，雖然造價相對較高，但使用年限長，建設街、同志街的人行步道也都采用這種材質，為了防滑，我們特意進行了加工處理。”市市政設施維護管理中心副主任由平均介紹說。
在舊城更新改造中，市政道路維護更加注重細節、不留死角，對原來市政道路與建筑物間的路面實施了路外銜接，臨街單位、商鋪門前的路面全變成了瀝青路面。在長春大街與亞泰大街交會處記者看到，市政工人正在對人行步道和建筑物之間的路面攤鋪瀝青。“以前這些地方都是由商家或是單位自己修，不協調、不美觀不說，有些地方根本就不修，現在由市政施工單位統一進行鋪設，效果非常好！”路過此處的市民劉先生對此大加贊賞。
記者了解到，市政道路提升工程主要包括道路小修工程、路面修復工程、43條主干路品質提升工程、巷道改造工程、公交車道彩化及港灣式停靠站工程，以及打通斷頭路、卡脖路工程等。截至目前，全市共完成道路小修793條；路面修復工程分三批實施，目前已經完成47條，20條正在施工，計劃10月份結束；43條主干路品質提升工程正在進行前期招標工作；計劃改造的600余條巷道，將于7月末施工，10月下旬結束；西安大路、南湖大路公交車道7.2公里彩化施工，將在7月中旬開始實施；長春大街、人民大街西街等街路增設的16個港灣式停靠站，目前已完成6個。
“我們在設計中還融入海綿城市建設理念，采取增加道路透水性和綠化面積等措施進行，確保方磚步道平整無缺失，邊石直順無殘缺，井具無沉陷、井周無破損。”由平均告訴記者，他們在工程實施中嚴格按照“統籌規劃、突出重點、分步實施、夜間作業”的原則，將精細化家庭裝修理念貫穿于整個路面修復工作中，努力實現市政設施與周邊環境協調一致，打造美麗長春。
