5月16日，來自省發改委的最新統計數據顯示，今年1～4月，鄭州航空港經濟綜合實驗區地區生產總值完成97億元，同比增長17.6%；固定資產投資完成64億元，增長28%；鄭州機場完成旅客吞吐量503萬人次，增長28.76%，貨郵吞吐量11.78萬噸，增長130.6%，增速繼續“領跑”全國。

　　2013年3月7日《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃》獲國家批復，當年，實驗區完成生產總值333.82億元，增長24.7%；鄭州機場完成旅客吞吐量1314萬人次，增長12.56%；貨郵吞吐量超過25.57萬噸，增長69.1%，增速全國第一。一年多來，按照“建設大樞紐、發展大物流、培育大產業、塑造大都市”的總體思路，鄭州航空港經濟綜合實驗區建設呈現出“熱力”十足的發展局面。

　　“大樞紐”建設全面展開

　　5月16日，鄭州機場二期工程建設現場“熱氣騰騰”。目前，鄭州機場二期工程建設全面提速，T2航站樓、GTC主體工程、旅客捷運行李隧道及東西貫穿路工程進展順利。

　　據了解，我省“米”字形快速鐵路網規劃建設取得重大突破，已與中國鐵路總公司聯合向國家發改委上報了建設規劃，按照與機場二期工程同步規劃、同步施工、同步運營的要求，正在完善鐵路鄭州南站規劃方案，優化城際鐵路施工設計。

　　今年1～4月，機場二期工程已完成投資12.9億元，高速公路完成投資23.4億元，市政道路年內第一批38個項目已全部開工，道路總里程約92公里。

　　“大物流”發展勢頭強勁

　　“古語說，條條大路通羅馬。通過這幾天的參觀，我覺得鄭州航空港讓‘條條大路通鄭州’成為現實。”4月27日，隨“駐華外交官中國文化行”訪問團參觀實驗區的瑞士駐華大使戴尚賢風趣地說。

　　截至4月底，鄭州機場開通客運航線116條，其中國際地區14條；開通貨運航線27條，其中國際地區23條，占中部地區的90%以上。

　　發展航空物流是實驗區建設的重要突破口。河南航投收購盧貨航35%的股權，初步構建了以鄭州為亞太物流中心、以盧森堡為歐美物流中心，覆蓋全球的航空貨運網絡；新鄭綜合保稅區成為“自產內銷貨物返區維修”全國10個試點之一；鄭歐班列已累計開行25班，打通了我國內陸地區至歐洲的國際鐵路物流大通道。

　　“大產業”培育初見成效

　　“短短一年能引進這么多項目，實屬不易。”日前到訪河南的中國民用機場協會理事長夏興華，對實驗區在招商引資方面的成績嘖嘖贊嘆。

　　鄭州航空港建設把重點項目簽約落地作為產業培育的重中之重。截至4月底，實驗區累計新簽約項目67個，總投資超過2000億元。

　　“菜鳥”飛進鄭州，與省政府簽訂《戰略合作框架協議》；先人一步“入駐”中原的富士康，智能手機生產規模進一步擴大，創維、酷派、中興、天宇等整機生產企業也紛紛進駐實驗區，正威集團和深圳手機協會組織的268家深圳手機生產及配套企業，近日也與實驗區完成智能終端對接合作事宜；微軟、順豐物流園、友嘉精密機械、正威科技城等多家投資超10億美元的大型項目正在建設中。

　　“大都市”塑造穩步推進

　　走進正在加緊建設的實驗區，撲面而來感受到的，不僅是日益繁榮的經濟，還有現代文明迅速發展的節奏。

　　截至3月底，實驗區常住人口超過60萬人，開工建設的16個安置區已有209萬平方米安置房交付使用。實驗區南北城市功能起步區建設方案已經明確，3平方公里的核心起步區建設已經全面啟動，一大批大型城市綜合體、總部經濟、金融會展、星級酒店、教育醫療、商業住宅等項目相繼開工建設，實驗區城市承載能力快速提升。

　　據省發改委有關負責人介紹，實驗區建設下一步總的考慮是：以打造優勢為核心，以物流為中心，以貨運集成商為關鍵點，以電子商務為啟動點，以交通網絡和服務體系為保障，以產業集聚為最終效果，搶抓機遇，爭分奪秒，促進實驗區建設盡快成規模、出形象，搶占產業發展和區域競爭制高點。