走進杭城交通樞紐安檢點
這段時間，南來北往的人們發現，杭州地鐵、火車站、汽車站等交通樞紐的安檢等級明顯提升。這意味著你可能得提早到站，多花點時間排隊等待，自然還要自覺舍棄掉一些存在安全隱患的“隨身物品”。
小麻煩，在所難免，但當你邁過安檢門，細細想想所有付出的背后得到的是什么？安全感！這是很多人沉思后給出的答案，這份安全感關乎我們每一個人，自然也需要我們共同參與。
地鐵站
部分站點安保力量多五成
連日來的持續高溫，依然沒能阻止人們出行的熱情。據杭州地鐵集團統計，7月以來，地鐵53個站點的日均流量達78萬人次，比去年同期多了將近10萬人次，火車東站站、龍翔橋站等熱門站點的日均流量更是高達20萬人次，這無疑給安檢帶來了不小的壓力。
7月27日下午3時，記者在地鐵火車東站站看到，往來的乘客絡繹不絕，但各個安檢口秩序井然。在東廣場出口附近的一個安檢點，20多名乘客一字排開，在志愿者的引導下，自覺有序地接受安檢。
在該安檢點，安檢員金豪告訴記者，他的職責是守好第一道關，即確保每名乘客行李包裹都放入安檢儀內。其他兩位同事，一人負責盯牢X光圖像，“掃描過濾”違禁品和危險品，如易燃易爆物、管制刀具等；另一人負責把好最后一道關：對可疑包裹進行開包驗視，并用手持式安檢儀二次檢查。
杭州市公安局地鐵公安分局民警告訴記者，目前杭州地鐵站點的安保力量在原有的基礎上進一步強化，部分站點安保人員比過去多了五成左右，各個站點均配備了防爆桶、防爆毯等應急處置設備。
如此“嚴防”的氛圍，在杭州汽車客運中心站同樣感受得到。以往來杭旅客可自由出站，無需進行安檢，而現在出站口位置臨時增設了一臺安檢儀，無論來杭、離杭，同樣要接受安檢。
在車站二層的進站口，安檢人員要對旅客進行身份核驗——從7月1日開始，杭州長運五大汽車站實行實名制購票，旅客必須票、證、人一致方可乘車。
盡管安保力量不斷增強，但面對如潮的人流，奮戰在安檢一線的安檢員，一刻也不敢放松警惕的神經。城站火車站暑期日均客流兩萬多人，在站點負責開包驗視的安檢員劉彬告訴記者，他和同事每天要工作8至12個小時，挺辛苦的，回到宿舍后幾乎沾床就睡，可是一到工作崗位上，他們又自動進入“亢奮”狀態，“我們在安保的最前線，有一個可疑物從我們手里溜過去了，那可能就要付出代價。”
客運中心
一天收繳打火機數百個
安檢措施加強，要說對市民、旅客出行一點影響都沒有，顯然不太現實。一些擁堵不可避免，進站候車可能也沒那么方便了，人多的時候不得不排隊等待，心里難免也會有點“堵”。但仔細一想，大家也會想明白，設置每一道安檢，目的都是為了給群眾帶去更多的安全感。
7月21日晚上，地鐵1號線高沙路站，一名醉酒乘客抗拒安檢，用水潑灑安檢員，試圖強行闖卡，最后被警方處以行政拘留5天。試想，醉酒上車后，他又可能會對其他乘客造成什么影響？
記者從杭州市公安局相關負責人處了解到，經過前期宣傳引導，目前大部分市民、旅客都能自覺配合站點的安檢工作。采訪中，記者遇到一位來自上海的游客，去年，法國舉辦聯合國氣候變化大會期間，她正在巴黎度假，當地安檢之嚴讓她驚嘆，城區一些主要道路甚至處于封閉狀態。“安檢越嚴格，越說明政府有著負責任的態度，群眾出行的安全就越有保障。想想看，身邊不會有人私藏管制刀具、攜帶易燃易爆等危險品上車，我們不是更安心嗎？邁過安檢門時，我感受到一種安全感。”因此，她表示，非常理解和支持杭州提升安檢的舉措，也會積極配合。
不少杭州市民也深深感受到這份安全感。市民駱霞告訴記者，現在除了交通站點，大街小巷上的“見警率”明顯提高了，“看到‘穿著制服’的人沿街巡邏，我們心里就感到特別踏實。”
事實上，大家感受到的安全感，有足夠的數據可以佐證。今年以來，僅杭州市公安局地鐵公安分局在盤查過程中，就抓獲了逃犯了23人、吸毒人員15人、臨控人員109人。杭州九堡派出所客運中心警務站在最近兩個月內，查獲攜帶違禁物品行為48起，行政拘留12人，安檢口一天內收繳到的打火機更是多達數百個。
“一個安檢口就好比是一張網，把不安全因素從源頭上過濾掉。”杭州市公安局負責人表示。在確保安全的前提下，杭州警方也通過各種方式提高安檢效率，讓市民出行更便捷，例如，除了增強安檢力量外，各大客運站臨時增設開具身份證明的窗口，部分地鐵站劃出了候檢區、待檢區以便在高峰期分流客流。
